自己満足ネタです その2
★ハイドロプレーニング
雨の降っているときに高速走行していると、道路とタイヤの間に水が入ってしまい、タイヤを浮ぎ上がらせてしまう。
したがってハンドルを切ってもクルマは曲がらず、ブレーキを踏んでも効かなくなるという危ない状態になってしまいます。
こんな状態にならないようにスピードを出さないで走ることが、まず第一。
でも、もしこのような事態になったら慌てずにハンドルを真っ直ぐに握って、ゆっくりとアクセルを緩めていき、タイヤがグリップを回復するのを待つ。
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★ハイドロプレーニング
雨の降っているときに高速走行していると、道路とタイヤの間に水が入ってしまい、タイヤを浮ぎ上がらせてしまう。
したがってハンドルを切ってもクルマは曲がらず、ブレーキを踏んでも効かなくなるという危ない状態になってしまいます。
こんな状態にならないようにスピードを出さないで走ることが、まず第一。
でも、もしこのような事態になったら慌てずにハンドルを真っ直ぐに握って、ゆっくりとアクセルを緩めていき、タイヤがグリップを回復するのを待つ。
○ピラーレス八ードトツプ
セダン、ハードトップなどの4ドア車には、フロントドアとリヤドアの間に、センターピラーという柱が付いています。
しかし、日産のセドリック/グロリアシリーズのハードトップ車では、そのセンターピラーを廃止してしまった。
ボディ剛性の面で、ビラーがないと若干不安視されるが、モノコック構造を見直して、ボディ解析技術を発展させ、剛性、強度とも保っています。
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